“自由”号空间(jiā(🌂)n )站的构(gòu )型经过多(🚔)种方案的分析比较，选定了在当时看来最简单的“动力塔(🧙)”方(🚖)案(àn )它有一根(gēn )长达150米的桁(🐎)架梁(liá(🍗)ng )，构(gòu )成整个空(👆)间站(zhàn )的(🎛)“脊梁骨”桁架用(🚲)直径5厘米长(🌓)(zhǎ(🎃)ng )5米的管状杆构成(💌)(ché(➿)ng )桁架的中央部(bù )分安装1个居住舱3个(gè )实(shí )验舱和其他大小(🚓)不等的后勤舱(🤘)与(🐉)节点舱(👃)，如上图所示(🎉)居住舱和实验舱都

“自(🍟)由”号空间站的构型经过(🎸)多(🍬)种方案(📗)的(🉐)分析比较，选定了(🦗)在当(dāng )时(🦔)看来(📭)最简(jiǎn )单(🥝)的“动力(lì )塔”方(🚫)(fāng )案它有(🚫)一根长达150米的(👋)桁架(jià )梁，构(🚠)成整个(🐈)空(🔳)(kō(🔊)ng )间(🎌)站的(de )“脊(jǐ )梁骨”桁架(♌)用(yòng )直径5厘米(🌝)长(👵)5米的管状杆构成桁(hé(🕑)ng )架(jià )的(🚪)中央部(🌧)分安装(zhuāng )1个居(🙋)住舱3个实(🌛)验舱(cāng )和其他大小不等的(de )后勤舱与节点舱居住舱和实(🥘)验舱(🍥)都是直径45米

实(shí(🐍) )际应(yīng )用需求考虑桁架的用途，如承重结构(gò(🛷)u )还是装(🎻)饰(shì )性元(💧)素(❣)考虑(😀)施工条件的限(😽)制，如(rú )材料运输安(🕕)装(zhuāng )空间等在满足使(Ⓜ)用(🏨)性能的前提下，尽可能降低制(🤷)造和安(ān )装(zhuāng )所(❔)需的材料成(chéng )本(🏌)和劳动(dòng )强度综上(📗)所述，最(zuì(🐩) )佳的(de )桁架形式选(🅾)择应是在满足功能需求材料特性和施工条件的基础上，寻求最经(jīng )济的(🕷)解(🧔)决方案

因钢桁架杆(📉)件主要承受(💐)(shòu )轴力，所有节点(👂)可(kě(🎯) )简化为(🚢)铰(jiǎo )接节点，减(jiǎn )少(❔)计算复(fù )杂度杆件选型全角钢(🍿)方案适用于

制作方法分为三种方案(🐖)，原理主要基于三角形(🥦)稳定性(🛬)(xìng )拱形传(chuán )力和空间桁架(😫)受力制作方法基(jī )础桁架(🤣)桥适(shì )合